Fit-12 ta' Marzu 2025, id-dejta maħruġa minn Marubeni Corporation uriet li sa tmiem Frar 2025, l-inventarju totali tal-aluminju fit-tliet portijiet ewlenin tal-Ġappun kien niżel għal 313400 tunnellata, tnaqqis ta' 3.5% mix-xahar ta' qabel u livell baxx ġdid minn Settembru 2022. Fost dawn, il-Port ta' Yokohama għandu stokk ta' 133400 tunnellata (42.6%), il-Port ta' Nagoya għandu 163000 tunnellata (52.0%), u l-Port ta' Osaka għandu 17000 tunnellata (5.4%). Din id-dejta tirrifletti li l-katina globali tal-provvista tal-aluminju qed tgħaddi minn aġġustamenti profondi, bir-riskji ġeopolitiċi u l-bidliet fid-domanda industrijali jsiru l-muturi ewlenin.
Ir-raġuni ewlenija għat-tnaqqis fl-inventarju tal-aluminju Ġappuniż hija ż-żieda mhux mistennija fid-domanda domestika. Billi bbenefikaw mill-mewġa ta' elettrifikazzjoni fil-karozzi, Toyota, Honda u kumpaniji oħra tal-karozzi raw żieda ta' 28% sena wara sena fl-akkwist tal-komponenti tal-karozzerija tal-aluminju fi Frar 2025, u s-sehem tas-suq ta' Tesla Model Y fil-Ġappun kiber għal 12%, u dan kompla jmexxi d-domanda. Barra minn hekk, il-"Pjan ta' Rivitalizzazzjoni tal-Industrija Ekoloġika" tal-gvern Ġappuniż jirrikjedi żieda ta' 40% fl-użu ta'materjali tal-aluminjufl-industrija tal-kostruzzjoni sal-2027, filwaqt li tippromwovi lill-kumpaniji tal-kostruzzjoni biex jaħżnu minn qabel.
It-tieni, il-fluss kummerċjali globali tal-aluminju qed jgħaddi minn trasformazzjoni strutturali. Minħabba l-possibbiltà li l-Istati Uniti jimponu tariffi fuq l-aluminju importat, in-negozjanti Ġappuniżi qed jaċċelleraw it-trasport tal-aluminju lejn is-swieq tax-Xlokk tal-Asja u tal-Ewropa. Skont id-dejta mill-Korporazzjoni Marubeni, l-esportazzjonijiet tal-aluminju tal-Ġappun lejn pajjiżi bħall-Vjetnam u t-Tajlandja żdiedu b'57% sena wara sena minn Jannar sa Frar 2025, filwaqt li s-sehem tas-suq fl-Istati Uniti naqas minn 18% fl-2024 għal 9%. Din l-istrateġija ta' 'esportazzjoni b'devjazzjoni' wasslet għal tnaqqis kontinwu tal-inventarju fil-portijiet Ġappuniżi.
It-tnaqqis simultanju fl-inventarju tal-aluminju tal-LME (li niżel għal 142000 tunnellata fil-11 ta' Marzu, l-aktar livell baxx fi kważi ħames snin) u l-waqgħa tal-indiċi tad-dollaru Amerikan għal 104.15 punt (12 ta' Marzu) rażżnu wkoll ir-rieda tal-importaturi Ġappuniżi li jimlew mill-ġdid l-inventarju tagħhom. L-Assoċjazzjoni tal-Aluminju tal-Ġappun tistma li l-ispiża attwali tal-importazzjoni żdiedet bi 12% meta mqabbla mal-istess perjodu fl-2024, filwaqt li l-prezz domestiku spot tal-aluminju żdied biss ftit bi 3%. Id-differenza fil-prezz li qed tonqos wasslet biex il-kumpaniji jkollhom it-tendenza li jikkunsmaw l-inventarju u jdewmu l-akkwist.
Fuq medda qasira ta' żmien, jekk l-inventarju tal-portijiet Ġappuniżi jkompli jonqos taħt l-100000 tunnellata, dan jista' jwassal għal domanda għar-riforniment tal-imħażen tal-kunsinna tal-LME Asjatiċi, u b'hekk jappoġġja l-prezzijiet internazzjonali tal-aluminju. Madankollu, fuq medda medja sa twila ta' żmien, jeħtieġ li tingħata attenzjoni lil tliet punti ta' riskju: l-ewwelnett, l-aġġustament tal-politika tat-taxxa fuq l-esportazzjoni tal-mineral tan-nikil tal-Indoneżja jista' jaffettwa l-ispiża tal-produzzjoni tal-aluminju elettrolitiku; It-tieni nett, il-bidla f'daqqa fil-politika kummerċjali qabel l-elezzjoni tal-Istati Uniti tista' twassal għal tfixkil ieħor fil-katina globali tal-provvista tal-aluminju; It-tielet nett, ir-rata ta' rilaxx tal-kapaċità tal-produzzjoni tal-aluminju elettrolitiku taċ-Ċina (mistennija li tiżdied b'4 miljun tunnellata sal-2025) tista' ttaffi n-nuqqas fil-provvista.
Ħin tal-posta: 18 ta' Marzu 2025