Il-Grupp Lizhong laħaq pass importanti ieħor fil-logħba globali ta'liga tal-aluminjuroti. Fit-2 ta' Lulju, il-kumpanija żvelat lill-investituri istituzzjonali li l-art għat-tielet fabbrika fit-Tajlandja nxtrat, u l-ewwel fażi tal-proġett ta' 3.6 miljun rota ultra ħfief f'Monterey, il-Messiku, bdiet uffiċjalment il-produzzjoni. It-tieni fażi tippjana li tirrilaxxa l-kapaċità tal-produzzjoni fit-tielet kwart tal-2025. Din is-sensiela ta' azzjonijiet mhux biss issaħħaħ il-mappa tal-kapaċità tal-produzzjoni mmexxija minn żewġ qlub "Tajlandja+Messiku", iżda wkoll tintegra sew it-tentakli tal-manifattura ta' kwalità għolja taċ-Ċina fil-katina globali tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, u tipprovdi paradigma ġdida biex jiġu indirizzati l-ostakli kummerċjali u t-titjib industrijali.
Bażi tal-manifattura tax-Xlokk tal-Asja: minn tnaqqis fl-ispejjeż għal art għolja teknoloġika
It-tqassim tal-Grupp Lizhong fit-Tajlandja jaqbeż bil-bosta l-loġika tradizzjonali tal-espansjoni tal-kapaċità. L-art u l-bini tal-fabbriki mixtrija ġodda se jintużaw biex jinbnew ċentri integrati ta' riċerka u żvilupp u fabbriki intelliġenti, b'enfasi fuq avvanzi fit-teknoloġija ħafifa għal roti speċifiċi għal vetturi tal-enerġija ġodda. Wara li t-tielet fabbrika fit-Tajlandja tibda topera, il-kapaċità tal-produzzjoni lokali se tiżdied għal 8 miljun unità fis-sena, f'konformità mal-politika ta' sussidju tal-gvern lokali għal vetturi tal-enerġija ġodda (b'sussidju massimu ta' 150000 baht Tajlandiż għal kull vettura), li tista' tirradja għas-swieq tax-Xlokk tal-Asja u tal-Ewropa. Ta' min jinnota li l-linja ta' produzzjoni tal-proċess kompost tal-forġa tal-għażil introdotta mill-kumpanija kisbet saħħa ta' rendiment ta' 420MPa għall-buttun tar-rota, li hija 60% ogħla mill-proċessi tradizzjonali tal-ikkastjar u tqabbel direttament l-istandards tal-mudelli tal-karozzi Ewropej ta' kwalità għolja.
Il-Kapaċità tal-Messiku: 'Strateġija Nearshore' biex Tkisser id-Dilemma tal-Kummerċ tal-Amerika ta' Fuq
L-ewwel fażi tal-proġett Monterrey fil-Messiku laħqet kapaċità ta' produzzjoni sħiħa ta' 1.8 miljun unità, u l-prodotti huma prinċipalment fornuti lil kumpaniji tal-karozzi tal-Amerika ta' Fuq bħal Tesla u General Motors. Wara li t-tieni fażi tibda topera, il-kapaċità ta' produzzjoni totali se tilħaq 3.6 miljun unità, li jistgħu jkopru 30% tad-domanda għal buttuni tar-roti ħfief fis-suq tal-Istati Uniti. Il-bażi tadotta mudell ta' "manifattura qrib ix-xatt + akkwist lokalizzat": 60% tal-aluminju ġej minn fornituri lokali fil-Messiku (iffrankar ta' 12% ta' tariffi meta mqabbla mal-importazzjonijiet miċ-Ċina), u 40% tal-aluminju riċiklat ġej minn ċentri ta' riċiklaġġ fil-Lbiċ tal-Istati Uniti, u jiffurmaw avvanz b'żewġ ostakli ta' "tariffi żero + ċertifikazzjoni b'livell baxx ta' karbonju". CITIC Securities tistma li dan it-tqassim tal-kapaċità ta' produzzjoni jista' jnaqqas l-ispiża komprensiva tal-esportazzjoni ta' prodotti tal-Amerika ta' Fuq bi 18% u jżid il-marġni ta' profitt gross b'5-7 punti perċentwali.
Gwerra Industrijali Moħbija: Sfidi Teknoloġiċi fit-Tħawwid tal-Kapaċità Globali
L-espansjoni aggressiva tal-Grupp Lizhong tirrifletti li l-industrija tar-roti tal-liga tal-aluminju għaddejja minn bidliet profondi:
Aġġornament anti-dumping tal-UE: F'Ġunju 2025, l-UE imponiet tariffa ta' 19.6% fuq ir-roti tal-liga tal-aluminju Ċiniżi, u ġiegħlet lill-kumpaniji Ċiniżi jaċċelleraw it-trasferiment tal-kapaċità tal-produzzjoni lejn ix-Xlokk tal-Asja u l-Messiku;
Ristrutturar tal-Katina tal-Provvista ta' Tesla: Il-mudell facelift tal-Mudell Y jeħtieġ tnaqqis ta' 15% fil-piż tar-roti. Il-buttun tar-roti kompost tal-manjeżju u l-aluminju personalizzat u żviluppat minn Lizhong Group ġie vverifikat minn Tesla u huwa mistenni li jidħol fil-produzzjoni tal-massa fl-2026;
Kompetizzjoni għad-dominanza fl-istandards tekniċi: L-istandard tal-grupp “Deheb tal-Aluminju Riċiklat għal Ċentri tar-Roti ta’ Vetturi b’Enerġija Ġdida” żviluppat mill-kumpanija se jiġi implimentat f’Settembru, b’paragun dirett mal-istandards internazzjonali tal-ISO.
Ir-riskju u l-opportunità jeżistu flimkien: il-logħba bejn il-kapaċità żejda u l-iterazzjoni teknoloġika
Għalkemm il-globalizzazzjoni fetħet opportunitajiet ta' tkabbir, it-tħassib tal-industrija ma jistax jiġi injorat: ir-rata ta' utilizzazzjoni tal-kapaċità domestika tal-produzzjoni tar-roti tal-liga tal-aluminju niżlet għal 68% (dejta tal-2024), u ż-żieda ta' parteċipanti ġodda fix-Xlokk tal-Asja tista' twassal għal kapaċità żejda reġjonali. L-istrateġija tal-Grupp Lizhong hija sewqan b'żewġ roti "teknoloġija premium + servizz b'valur miżjud" - iċ-ċentru tar-roti intelliġenti żviluppat tiegħu (monitoraġġ integrat tal-pressjoni tat-tajers u sensing tat-tagħbija) rebaħ l-ordni ta' modifika high-end ta' Michelin, b'żieda fil-prezz ta' unità waħda ta' 300% meta mqabbel mal-prodotti tradizzjonali.
In-Narrattiva Doppja tas-Swieq Kapitali
L-enfasi tal-investituri istituzzjonali fuq il-grupp tal-oppożizzjoni qed turi differenzjazzjoni: fondi fit-tul bħal Tianhong Fund huma ottimisti dwar il-penetrazzjoni tal-kapaċità ta' produzzjoni Messikana tagħhom fis-suq tal-Amerika ta' Fuq, filwaqt li istituzzjonijiet bħal Cinda Securities huma aktar imħassba dwar il-kostruzzjoni ta' ostakli għall-brevetti fiċ-ċentru ta' Riċerka u Żvilupp tat-Tajlandja. Ta' min jinnota li l-proġett ta' ċirkwit magħluq tal-aluminju riċiklat li għaddej bħalissa tal-kumpanija (b'rata ta' rkupru tal-aluminju ta' 98%) se jirċievi primjum ekoloġiku ta' 120 ewro kull tunnellata jekk jgħaddi miċ-ċertifikazzjoni tat-tariffa tal-karbonju tal-UE.
Hekk kif l-industrija tal-karozzi timxi mill-elettrifikazzjoni għall-intelliġenza, ir-roti tal-liga tal-aluminju qed jevolvu minn "komponenti funzjonali" għal "trasportaturi tad-dejta". L-ostaklu fil-kapaċità tal-produzzjoni globali tal-Grupp Lizhong mhux biss huwa avvanz mill-manifattura tradizzjonali għall-manifattura intelliġenti ta' kwalità għolja, iżda wkoll mikrokożmu tat-tagħmir ta' kwalità għolja taċ-Ċina li qed isir globali. Din ir-rivoluzzjoni industrijali, li bdiet bir-roti, tista' tkun qed tfassal mill-ġdid l-istruttura tal-poter tal-katina tal-provvista globali tal-karozzi.
Ħin tal-posta: 04 ta' Lulju 2025