Is-sitwazzjoni fil-Lvant Nofsani qed tfixkel il-katina globali tal-provvista tal-aluminju! Kumpaniji internazzjonali tal-aluminju qed jirtiraw il-kwotazzjonijiet premium tagħhom għall-Ġappun, u dan qed iwassal għal bidliet fil-prezz ta' riferiment tal-aluminju fl-Asja.

Fit-3 ta' Marzu 2026, aħbarijiet barranin irrappurtaw li minħabba l-kunflitt li qed jeskala fil-Lvant Nofsani, il-produtturi globali tal-aluminju jew irtiraw jew ħallew il-kwotazzjonijiet premium trimestrali tagħhom lix-xerrejja Ġappuniżi jiskadu, filwaqt li vvalutaw b'urġenza r-riskji tas-sigurtà tat-tbaħħir mill-Istrett ta' Hormuz. Bħala l-punt ta' riferiment tal-ipprezzar għall-Asjasuq tal-aluminju, is-sospensjoni tan-negozjati dwar il-primjum tal-aluminju fil-Ġappun taffettwa direttament ix-xejra reġjonali tal-prezz tal-aluminju.

Skont il-parteċipanti fis-suq involuti fin-negozjati tal-ipprezzar, South32 u Rio Tinto qabel kienu kkwotaw premium lix-xerrejja Ġappuniżi għall-istaġun tat-tbaħħir ta' April sa Ġunju 2026: South32 ikkwota $220/tunnellata, filwaqt li Rio Tinto ikkwota $250/tunnellata, li jirrappreżenta żieda ta' 13% sa 28% meta mqabbel mat-trimestru attwali, u dan jindika żieda fil-premiums barranin. Il-kwotazzjoni ta' South32 skadiet il-Ġimgħa li għaddiet, filwaqt li Rio Tinto rtirat uffiċjalment il-kwotazzjoni tagħha fit-2 ta' Marzu, primarjament minħabba l-ħtieġa li jiġi vvalutat l-impatt potenzjali tal-kunflitti fuq it-trasport tal-merkanzija u t-tfixkil fil-provvista.

Aluminju (3)

Il-Ġappun huwa importatur ewlieni tal-aluminju primarju fl-Asja, u l-primjum trimestrali tal-aluminju primarju tiegħu (il-primjum 'il fuq mill-prezz spot tal-LME) iservi bħala l-punt ta' riferiment tal-ipprezzar għas-suq tal-aluminju tal-Asja tal-Lvant. Is-sospensjoni kollettiva tal-kwotazzjonijiet minn ġganti internazzjonali din id-darba tindika li l-mekkaniżmu tal-ipprezzar reġjonali fuq medda qasira ta' żmien daħal fi stat ta' stennija u osservazzjoni, u l-primjum tar-riskju tal-provvista żdied b'rata mgħaġġla.

Ir-reġjun tal-Lvant Nofsani jammonta għal madwar 9% tal-kapaċità globali tal-produzzjoni tal-aluminju, u t-trasport ta’ materja prima relatata u prodotti lesti jiddependi ħafna fuq l-Istrett ta’ Hormuz. Is-sitwazzjoni li qed teskala qanqlet tħassib fis-suq dwar tfixkil fit-tbaħħir, nuqqas ta’ materja prima, u dewmien fl-esportazzjoni, u b’hekk żiedet il-prezzijiet tal-aluminju tal-LME, naqqset il-primjums spot, u żiedet l-aspettattivi tas-suq li l-provvista tissikka.

Esperti fl-industrija jindikaw li jekk il-primjum ta' riferiment fl-Asja jiżdied minħabba żieda fil-primjum tar-riskju, anke nuqqas ta' provvista għal żmien qasir jista' jwassal biex il-primjum reġjonali tal-aluminju jkompli jiżdied għal diversi xhur, u b'hekk ikompli jappoġġja l-prezzijiet tal-aluminju.


Ħin tal-posta: 04 ta' Marzu 2026